轮胎损坏到底该不该换?看了这个就知道!

很多消费者在遇到车辆轮胎损坏后都会纠结到底换不换轮胎,既担心不换轮胎对驾驶安全造成影响,又担心不更换轮胎会影响车辆的正常使用。其实,轮胎轻微损伤或是在合理范围内的损伤都是不必对其进行更换的,那么到底哪些情况需要更换?哪些情况则无需更换呢?

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轮胎损伤后无需更换轮胎的情况

       (1)胎面损伤直径小于6mm

        车辆的轮胎在使用中被尖锐物体扎破是常见的事情,如果破损的孔径小于6mm,只是在轮胎的钢丝、帘布和聚酯层穿了个洞,因此这种情况的轮胎通过修补是可以继续使用的,而如果您不放心把它当做全尺寸备胎也不失为一种非常不错的选择。



       (2)胎面轻微破损

        在国内路况无法获得保障的情况下,车辆的轮胎胎面受损也是比较常见的,这种情况下还是可以对轮胎进行修复的。而如果车辆经常行驶在高速路上,还是建议您对轮胎进行更换。



       (3)胎壁轻微受损

        车辆在停车过程中时常会发生胎壁与路肩进行摩擦,这样会造成车辆轮胎胎壁的损坏,而如果只是摩擦掉一些表面的橡胶,而无需对轮胎进行更换。



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轮胎损伤后必须更换轮胎的情况

       (1)胎面严重变形、花纹脱落

       车辆的轮胎胎面脱落或胎体损伤严重则必须更换轮胎,胎面脱落后轮胎在受到很大的外力后,其内部结构受损则会逐渐导致轮胎变形,这时轮胎就变为了定时炸弹!



       (2)胎面受损过大

        有时车辆的轮胎遇到大面积的尖锐物体后会产生较为严重的花纹脱落或胎体被割裂,在破损面积超过6mm长度后,就需要将轮胎进行更换,以免影响行车安全。



      (3)胎壁出现鼓包

        车辆的轮胎胎壁出现鼓包是由于帘布层的帘线出现断裂引起的,这种情况下必须立即对轮胎进行更换,否则极有可能出现爆胎的危险。



      (4)胎壁损伤严重

       如果车辆的轮胎胎壁出现胶完全开裂,则表明轮胎的气密层、帘布层以及保护层等结构已经被完全破坏,因此需要立即更换轮胎。



总结

       常在路上跑,哪有不扎胎,既然几乎无法避免,那就要多加注意轮胎的日常使用以及常规保养,而如果遇到轮胎发生轻微破损,在修复后就要多加注意轮胎的使用情况,以防后患。


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